
Transport ciężarowy i ładunki całopojazdowe
Całe auto pod jedno zlecenie. Odbiór spod wskazanego adresu, dostawa pod wskazany adres, ładunek na pasach przez całą trasę.
- Całe auto
- Odbiór i dostawa
- Zabezpieczenie

Całe auto pod jedno zlecenie. Odbiór spod wskazanego adresu, dostawa pod wskazany adres, ładunek na pasach przez całą trasę.

Rury, profile, kształtowniki, elementy konstrukcji. Platforma z kłonicami bierze to, co nie mieści się w naczepie kurtynowej.

Bloczki, kostka, cement, płyty. Zabieramy ze składu i stawiamy tam, gdzie mają stać, razem z rozładunkiem po stronie odbiorcy.

Mniejszy ładunek bez podstawiania całego zestawu. Burty schodzą, więc towar można zdjąć z boku i z tyłu.

Sosnowiec, Zagłębie i Śląsk na co dzień, reszta kraju na zamówienie. Termin ustalamy przy telefonie, nie po dwóch dniach.

Powtarzalne trasy dla składu, hurtowni albo ekipy budowlanej. Ustalony grafik wyjazdów zamiast szukania auta na ostatnią chwilę.

Do ładunków całopojazdowych i tras poza Śląsk. Ciągnie naczepę platformę i burtową.

Płaska skrzynia bez burt. Ładunek wchodzi z góry dźwigiem albo wózkiem, kłonice trzymają rury i profile.

Na mniejsze kursy i dowozy pod budowę. Burty się składają, więc towar schodzi z boku.
Zdjęcia w tej sekcji pochodzą z wizytówki Google firmy. Pełny skład taboru dopiszemy po rozmowie z właścicielem.
Mówisz, co przewieźć oraz skąd dokąd. Cenę i termin podajemy w tej samej rozmowie.
Auto stoi pod adresem o ustalonej godzinie, z wolną całą przestrzenią ładunkową.
Ładunek idzie na pasy, palety stoją na swoim miejscu przez całą trasę.
Dowozimy w ustalonym terminie i dajemy znać, kiedy towar jest na miejscu.
Podajesz długość, wagę i sposób załadunku. Po tym wiemy, czy idzie platforma, czy burty.
Stawiamy kłonice pod konkretny ładunek i dobieramy liczbę pasów do wagi.
Płaska skrzynia bez burt, więc dźwig albo wózek kładzie towar od góry, bez przepychania.
Umawiamy okno na rozładunek i dzwonimy, zanim auto podjedzie pod bramę.
Ustalamy stałe dni i godziny kursów, żeby nie szukać auta na ostatnią chwilę.
Skład, magazyn, plac budowy. Trasa wchodzi w rytm, a kierowca zna bramy i rampy.
Zamawiasz kurs jednym telefonem. Nie tłumaczysz za każdym razem tego samego od nowa.
Faktura po kursie albo zbiorczo za okres. Formę ustalamy na starcie współpracy.
* przykładowy przebieg zlecenia, do potwierdzenia z właścicielem
3 opinie w Mapach Google, każda na pięć gwiazdek
Żadna z nich nie ma napisanej treści, więc nie ma czego zacytować. Miejsce stoi gotowe: kiedy klienci dopiszą kilka zdań, wstawimy je w te kafelki.
Zobacz wizytówkę w Mapach Google
Stawowa 4a, 41-200 Sosnowiec
Trasy po Śląsku i całym kraju
Wizytówka Google nie ma wpisanych godzin, więc ich nie zgadujemy. Podaj je przy rozmowie, a wstawimy tutaj tabelę dzień po dniu.
Adres e-mail rurszczel@interia.pl wzięliśmy z katalogów branżowych i wymaga potwierdzenia. Zakres usług złożyliśmy ze zdjęć z wizytówki oraz z wpisu w rejestrze, więc lista aut, ładowność i trasy też są do sprawdzenia.